เครื่องบินเอารถไป
TD160
16500 kgน้ําหนักงาน
82 kWกําลังเครื่องยนต์
120 kNดึงคันโยกสูงสุด
คุณสมบัติที่สำคัญ
TD160 เป็นรถแทรกเตอร์ในอุดมคติสําหรับการดําเนินการลากจูงของเครื่องบินโบอิ้ง 767 และเครื่องบินน้ําหนักต่ําซึ่งให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สําหรับการใช้งานภาคพื้นดินที่หลากหลาย
คุณลักษณะบางส่วนของผลิตภัณฑ์ที่ระบุข้างต้นเกี่ยวข้องกับอุปกรณ์หรือการกำหนดค่าเสริม โปรดยืนยันรายละเอียดการกำหนดค่ากับทีมฝ่ายขายระหว่างประเทศของเรา
ข้อมูลทางเทคนิค
แบบจําลองTD160
ประเภทพลังงานดีเซล /
ความยาวโดยรวม5660/5080 mm
ความกว้างโดยรวม2200 mm
ความสูงโดยรวม2110 mm
น้ําหนักงาน16500 kg
ฐานล้อ2300 mm
ล้อหน้าเหยียบ1870 mm
ล้อหลังเหยียบ1870 mm
ช่องว่างภาคพื้นดิน230 mm
รัศมีวงเลี้ยวต่ําสุด5000/3500 mm
รุ่นเครื่องยนต์QSB4.5 - C110 /
กําลังเครื่องยนต์82 kW
ความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่กําหนด2200 rpm
แรงบิดสูงสุด488 N·m
ความเร็วแรงบิดสูงสุด1500 rpm
รุ่นเกียร์DANAT12000 /
ความสามารถในการลากจูงที่ได้รับการจัดอันดับ250000 kg
แขวนด้านหน้า2210 mm
ที่แขวนด้านหลัง1150 mm
ความสูงของตัวเชื่อมต่อลากจูงด้านหน้า430 mm
ความสูงของตัวเชื่อมต่อลากจูงด้านหลัง430 mm
ความเร็วในการเดินทาง (ไม่มีโหลด)23 km/h
โหลดเพลาหน้า8250 kg
โหลดเพลาหลัง8250 kg
ดึงคันโยกสูงสุด120 kN
ดึงคันโยกที่ 6 กม./ชม.25 kN
ผู้ผลิตเครื่องยนต์CUMMINS /
จํานวนกระบอกสูบ4 /
รูรับแสง × จังหวะ107 × 124 mm
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง175 g/kWh
มาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโรที่สาม /
ประเภทแบตเตอรี่แบตเตอรี่ตะกั่วกรด /
แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่24 V
ความจุแบตเตอรี่240 Ah
เกียร์เดินหน้า4 /
เกียร์ถอยหลัง3 /
เนื่องจากการพัฒนานวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ทางเทคนิคอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ข้อมูลจำเพาะและการกำหนดค่าทั้งหมดมีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น หากมีข้อสงสัย โปรดยืนยันกับทีมขายการค้าระหว่างประเทศของเรา โดยให้สัญญาทางธุรกิจฉบับทางการที่ลงนามแล้วเป็นหลัก