Le 30 novembre 2022, LTMG a exporté un chariot élévateur latéral de 12 tonnes vers Oman. Il s’agit actuellement du plus grand chariot élévateur latéral au monde. L’exportation de ce chariot élévateur montre également que la capacité de fabrication de LTMG a atteint les normes internationales.
La Production
Après 6 mois de coopération entre les services techniques de l’entreprise, le chariot élévateur latéral de 12 tonnes a été inspecté et livré au client. Le chariot élévateur latéral est équipé de raccords hydrauliques importés, d’une transmission importée d’okamura, au Japon, et de jambes de support renforcées. L’efficacité de levage du camion est augmentée de 15% et le châssis est stable, ce qui améliore l’expérience de fonctionnement de l’utilisateur.
Hors de l’usine
Les chariots élévateurs latéraux ont des avantages pour les marchandises longues, principalement utilisées pour les objets longs tels que le bois, la métallurgie, la construction, la pétrochimie, le chemin de fer, le bois, l’acier, le ciment, etc., parce que les marchandises longues sont parallèles au corps, ce genre de chariot élévateur ne peut pas être limité par la largeur du canal, peut traiter les marchandises longues plus rapidement. Pendant le processus de stockage, lorsque la carrosserie entre dans le canal, les fourches peuvent faire face aux étagères ou aux marchandises. Pendant le chargement et le déchargementOpérations, le chariot élévateur peut fonctionner sans tourner. Cette caractéristique rend le chariot élévateur latéral adapté pour les travaux d’allée étroite, avec des caractéristiques supérieures inégalées par d’autres chariots élévateurs et camions.
chargement
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