Tracteur à roues Diesel

LTY404

29.4 kWPuissance nominale
1550 kgMasse minimale de fonctionnement
TY 8F+2R (facultatif 8F+8R) /Boîte de vitesses

Principales caractéristiques

Equipé d’une structure de transmission de navette, il permet des transitions rapides entre l’avant et l’arrière avec un seul rapport.

Certaines des caractéristiques du produit mentionnées ci-dessus comprennent des configurations en option. Veuillez confirmer la configuration spécifique auprès de notre équipe commerciale internationale.

Données techniques

ModèleLTY404
Type d’entraînement4 × 4 /
Puissance nominale29.4 kW
Dimensions hors-tout (L × W × H)3590 × 1550 × 2370 mm
Empattement de roues1820 mm
Garde au sol minimale300 mm
Masse minimale de fonctionnement1550 kg
Bande de roulement (avant/arrière)Avant: 1200 (1000-1400), réglable; Arrière: 1200 (1000-1400), réglable mm
Type d’embrayageType sec, simple effet (double effet facultatif) /
moteur4 cylindres /
Vitesse nominale2400 r/min
Boîte de vitessesTY 8F+2R (facultatif 8F+8R) /
Type de prise de force6 spline, Φ35, Type I /
Prise de force puissance nominale≥25.0 kW
Prise de force vitesse540/720 r/min
Liaison à trois pointssuspension arrière à trois points, Cat. 1 /
Sortie hydrauliquevalve simple (1-group optionnel /2-group) /
Mode de réglage hydrauliqueHydraulique interne (système hydraulique forcé facultatif) /
Force de levage maximale au centre du cadre≥7.1 kN
Taille standard des pneus (avant/arrière)6.00–16 / 9.50–24 /
Taille de pneu en option I (avant/arrière)6.50–16 / 11.2–24 /
Autres OptionsCabine, frein à air, ROP, toit ouvrant /
Taille de pneu en option II (avant/arrière)7.50–16 / 11.2–28 /
Taille de pneu en option III (avant/arrière)7.50–16 / 12.4–24 /

En raison de l'innovation technologique continue, les configurations des produits et les paramètres techniques sont susceptibles de changer sans préavis. Toutes les spécifications et configurations sont fournies à titre indicatif בלבד. En cas de doute, veuillez confirmer auprès de notre équipe commerciale internationale. Le contrat commercial officiel signé prévaut.

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